转子阀头定位流程
空气或标准电动执行机构上的2位阀

摘要：
通过拆除图中最右侧所示的螺钉，可以在不影响对齐的情况下将阀门从延长杆安装组件上拆除，如图2和图3。只要CR3（用于延长杆）或 CR4的螺钉，没有松动，对准就不会改变。但是，任何时候CR3 和 CR4 松卡箍螺钉，对齐必须进行检查。使用用铅笔或记好笔在支座上与卡环中的槽对齐处做一个标记。当重新组装时按照标记排列，可以近似于工厂对齐。

错位引起的色谱症状
错位最常见的症状是一个位置的流量受限或堵塞。当阀门和执行机构没有正确对齐，转子被过度用力转向其中一个阀体切口的一侧，而无法一直延伸到另一侧（图1）。当转子销不是靠着切口，转子上雕刻的流道没有完全与阀体对齐，导致该位置的流量受限。如果两个位置的流量都受到限制是一个不同的问题造成，比如一个气缸驱动得不够远，或者一个有雕刻的转子于过热而变形。

一个不太常见的症状是出现多个波峰或双波峰。这可能发生在阀门中具有非常少或非常多的通道数的配置，转子错位造成出现多次喷射。

错位的原因
阀门和标准电动或空气执行机构作为一个单元从工厂精确对齐发货并可随时使用。（电动驱动器是自对准的，因此对准是通常从来都不是问题）。但是只要松开致动器上的夹紧环中的螺钉，例如当阀门/支座组件通过支架或炉壁安装时将发生变化。为了增加将阀门和执行机构正确连接在一起的可能性，使用用铅笔或记好笔在支座上与卡环中的槽对齐处做一个标记。当重新组装时按照标记排列，可以近似于工厂对齐。

除没有安装孔的阀门外的所有情况下，通过拆除图中最右侧所示的螺钉，可以在不影响对齐的情况下将阀门从延长杆安装组件上拆除，如图2和图3。只要CR3（用于延长杆）或 CR4的螺钉，没有松动，对准就不会改变。但是，任何时候CR3 和 CR4 松卡箍螺钉，对齐必须进行检查。

对齐问题的第二个最常见的原因是重型的累积冲击和磨损。使用随着时间的推移，这可能会导致夹紧环螺钉松动，从而使阀门无法对齐。如果你能看到阀门相对于执行机构移动，你就有这种类型的对齐问题。通常在夹紧环螺钉上涂一点润滑剂可以进一步拧紧，但夹紧环和螺钉通常建议更换。

故障的另有一个来源，是驱动压力不足。虽然通常情况下，阀门会在 40 到 60psi 的压力下工作，一些高温或高压型号可能需要更多（我们的气缸额定压力为100 psi。）如果气源和执行机构有足够的压力仍然没有完全驱动阀门，检查电磁空气阀是否泄漏或故障。

目视检查Valco阀门的对齐情况
需要注意的是，执行机构仅驱动阀体内的转子（通过开槽联轴器或支座驱动轴）：阀体相对于致动器保持静止。检查对准，将驱动器从一个位置切换到另一个位置，并观察转子的位置大头针（图1）转子销应靠在阀体切口的两侧。如果没有，调整是必要的。（如果您的阀门安装孔，则不可能进行目视检查）。如果销在任何一个位置都没有接触到止动块，则执行器不会冲程足够了。技术说明408 和双位置电动执行机构手册包含以下说明调节电动致动器的流程。对于气缸，请咨询工厂。

校准程序
1.在确定需要进行对齐后，将阀门驱动至转子销可以完全靠在挡块上的位置。
2.稍微松开CR3或CR4夹紧环中的螺钉，使执行机构可以完成其行程。阀体应该会旋转几度。
3.拧紧夹紧环螺钉，然后将执行机构循环至另一个位置。转子销应该是靠着挡块休息。如果没有，请重复该步骤。如果几次尝试后引脚仍然无法有效在两个位置都接触止动器，则气缸可能行程不够远。

无法进行目视检查时检查对齐
由于在 Cheminert 阀门和没有安装孔的 Valco 阀门上看不到转子销正确对齐的位置。通过稍微松开然后重新拧紧卡箍环螺钉来对齐阀门驱动器位置。如果两个位置的流量相等，则阀门对齐。（比较流量时速率，确保没有安装对阀门有限制的回路或管道阻尼器）

本文链接: https://www.cmsensors.com/boke/230705/230705.html

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